我的童年，大部分时间在村子通往村小的上学路上度过的，那条田间小道，雨天路滑，冬天路冻，经常是摔了爬起来，爬起来又摔了，但父母好像也没担心过，除了一个水塘，其他地方就是摔一下最严重也不过鼻青脸肿，要不就是裹一身烂泥，没什么大碍。

可现在的孩子们，和我们那时候不一样了，村小没有了。我七岁的侄女，得去离家五里多的中心小学上学。而且，江山大部分的孩子都和她一样，读书的学校，对他们来说，离家很远很远，不是靠脚能走到的，而要坐车才行。安全地上学去，安全地回家来，这成为他们父母的迫切愿望。

学生交通安全保障工程，从去年开始，连续两年列入政府为民办实事的十大项目之一。人大常委会，在原来关注的基础上，也更加重视，加大了监督力度，进行了重点监督、持续监督。作为教课文卫民侨工委的一个成员，我也一直参与其中。去年，常委会安排了视察和审议。为做好准备工作，领导带着我们跑了不少地方，哪段路已经有了标志，哪段路有了护栏，哪段路有多少孩子要经过，哪段路有个特别危险的拐弯，都是我们特别关注的地方，就是这样慢慢地跑，对路的认识慢慢加深了，原来平时一直忽略的路有那么多的讲究。视察时，在相对危险的路段，常委会委员们都下车边走边检查。犹记得常委会审议时，有位领导说：这是紧扣百姓民生福祉的大事，必须要办好！2013年底，财政1000万元预算到位了，5536个孩子解决了接送问题，10辆专用校车开进了学校……在这些数字背后，蕴含着多少人的汗水和努力啊。

又到一年9月开学季，孩子们上学路上还顺利吗？年初预定的二期目标进展如何？为配合常委会对这项工程的询问，我们又上路了。

在四都傅竹街，孩子们回家的路段，不陡峭，但银色和橙黄色相间的保护栏一路延伸过去，崭新且醒目，通行在这样的路上，心中平添一种踏实感。一起调研的教育、交通的同志介绍，四都范围内的所有路段都按照年初制定的目标按期完成了，“终于可以放下心了”。坛石镇定家坞村的候车点设在村口的一块三角空地上，右边是山，前面是路，后面是几个大水泥墩隔开的田坎。工委领导把前后左右的地形看了又看，说：“孩子们站哪里候车？你们看基本上没有什么落脚的地方，如果有其他车子经过，退都没地方退，很危险的。这样不行，要平整出一块空地来。”在场的人站着展开讨论，最后一致觉得把水泥墩往后挪是最好的办法，既能空出地方，也能防止孩子们无路可退掉进稻田。离开时，领导又特意叮嘱：“这事不要拖，一定要抓紧做啊。”村书记连连点头：“放心，放心，一定会想办法做好！”

就这样，一个点接着一个点，一段路接着一段路，哪里最不平整，哪里最不安全，我们偏向哪里行，一上午跑完四个相关乡镇，又累又饿。回程中，我的胃再也经受不住，开始隐隐作痛。不过，我的心，却因为这段奔走踏实起来。

是的，因为我们的孩子在路上，所以，我们人大常委会的“眼睛”，也紧盯在路上。按照职能，常委会不能直接给孩子们造一条路，或购买一辆校车。但是，只要我们坚守职责，一直努力，相信孩子们的上学之路一定能越来越宽敞，越来越安全。